01 января 2022
Тема очень обширная
Очень много всяких нюансов
Это ознакомительное видео
"Чем дальше в лес, тем больше дров" :)
Шишки придется набивать самим
1) Что такое иммобилайзер? "Обездвиживатель"... Заводская система сигнализации...
Внутри чипа (Микросхемы) есть катушка индуктивности для взаимодействия с внешним миром (автомобиль, программатор, итд) и микросхема с памятью... Работает без батарейки.
2) Замок зажигания
На замке находится антена иммобилайзера...
Вставляем ключ и включаем зажигание
Создаеся магнитное поле... наводится индукция в самом транспондере... микросхема получает напряжение (получается трансформатор) ... микросхема начинает работать и через эту же катушку индуктивности на арену передаются данные о ключе... что дальше по проводам идет в блок иммобилайзера...
Радиус действия 1 - 1,5 см
... подносится под определенным углом, чтобы наводилась индуктивность
... В блоке иммобилайзера хранится информация о ключах с завода
каждый раз присходит сверка... Дальше идет сигнал другим блокам
Тут транспондер интегрирован в печатную плату... Данные записаны в ПЦР
Транспонтер Мегамос... в нем видна катушка
Безключевой доступ... тут уже есть батарейка
Если села батарейка, то есть аварийный запуск... например на тойотах можно ключем надавить на кнопку запуска
3) Блок управления двигателем. Другие блоки
Когда БИ проверил ключ, он передает сигнал по шине другим блокам
Это процесс синхронизации... Все блоки должны быть синхронизированы между собой... При замене блока его нужно также синхронизировать ...
На некоторых автомобилях при замене ключа также нужна синхронизация всех блоков
4) оборудование для иммобилайзеров
три типа оборудования:
- прописывание ключей диагностическим методом... Эта процедура заложена заводом... так дилеры прописывают ключи... через разъем дигностики. Это же оборудование делает синхронизацию блоков... Кстати можно вообще отключить иммобилайзер
- оборудование для копирования чипов
- оборудование для записывания чипов напрямую в DUMP, то есть напрямую в память БИ (блока иммобилайзера) например. Разбираем блок иммобилайзера, выпаиваем микросхему, микросхема вставляется в программатор, программатор вычитывает из нее память, затем программатор записывает новую информацию и паяем назад.
Система защищена еще и от программирования ! Поэтому есть пин-коды, кар-пассы, коды доступа...
Информация об оборудовании - смотри видео !
-