11 октября 2024
Jacksonville, Fl
Машина - Тойота Королла, 2010
Проблема - отломанное лезвие, при этом ремоут и чип - в рабочем состоянии
Задача - отремонтировать поломанный ключ и сделать дополнительный запасной ключ
Зафиксировать лезвие в старом корпусе не было никакой возможности из-за сильного повреждения корпуса. Принято решение - делать замену корпуса:
1) Смотрим код нарезки ключа за замке двери. Можно было бы пытаться декодировать старое лезвие, но его состояние "так себе", поэтому сразу решил снять замок из двери и прочитать код:
"Неправильный" код - всегда на виду :). Правильный код еще нужно поискать и потереть щеткой. Его неплохо видно через увеличительное стекло:
Проверяем код на на инстакоде. Все нормально, готов резать ключ. Так как клиенту нужен запасной ключ, начинаю с него. Почему с него? Две причины: а) я использую регулярный шелл как тестовый ключ (на всякий случай)
б) клонирую родной чип и сразу становится понятно, рабочий чип или нет
Итак, режем шелл под регулярный ключ
Пока режется шелл, клонируем чип родного ключа
Вставляем чип в шелл и проверяем. Машина завелась! - это значит, что половина работы сделана и родной чип "живой".
2) режем шелл для ремоута
3) собираем ремоут-ключ. Тут есть одна тонкость: если блок ремоута легко переместить из старого корпуса в новый, то чип в оригинальных ключах надежно приклеен. Ни в коем случае его нельзя пытаться выковыривать. Я использую кусачки чтобы его аккуратно "выкусить" из пластика и аккуратно обрезаю остатки пластика ножом. Эти кусачки на автожаргоне называются Dikes (Diagonal cutter)
Проверяем новый ключ со старыми мозгами. Машина заводится, кнопки работают
Ремонт ремоута + запасной регулярный ключ = 250 - 300 дол
Время 40 минут
Звоните (904) 607 79 08 круглосуточно
Jacksonville, Fl
Orlando, Fl
St. Augustine