Принцип РАБОТЫ КОНДИЦИОНЕРА (охлаждение, обогрев). ПРОСТО О СЛОЖНОМ. Avto-Blogger.ru
Без уникального газа Фреона не было бы системы кондиционирования ... Этот газ при низком давлении - закипает, а при высоком - конденсируется
Этап 1. Охлаждение
Рассмотрим работу компрессора... Электромагнитная муфта... Поршня начинают сжимать газ... Температура газа примерно 65 С и давление 12-14 атм. Газ поступает в конденсор... где газ охлаждается до 38С (из-за обдува внешним воздухом) и конденсируется... Точка переохлаждения 32С. Газ стал жидкостью... Далее фреон (в жидком состоянии) поступает в ресивер и осушитель
У него также есть функция стабилизатора давления... За ресивером стоит клапан давления. Далее - штуцер высокого давления. После этого - расширительный клапан, где и происходит самое интересное. В нем происходит существенное падение давления до 3 АТМ, соответственно газ резко охлаждается до 3С...
При низком давлении газ начинает закипать и испаряться. Вентилятор печки начинать обдувать испаритель... Газ забирает тепло из салона... его температура после салон около 7С... и он возвращается в компрессор. И цикл повторяется.
Когда происходит обдув холодного испарителя теплым воздухом на испарителе конденсируется влага, которая сливается под автомобиль
Этап 2. Обогрев
После компрессора устанавливается 4-х ходовой клапан. Когда включаем обогрев - все движется в обратом направлении и испаритель становится конденсором. В этот момент конденсор отдает холод в окружающую среду
Этап 3. Загряжнение
Если все забито грьзью, то газ практически не охлаждается
Раз в 3-4 года надо промывать конденсатор
Этап 4. Вес газа
Очень важно добавлять столько, сколько надо. Газ добавляется с маслом. через 8-10 лет масло желательно заменить. масла не много, грамм 100
Этап 5. Давление
В холодном контуре должно быть 3-4 атм, а бывает 1,5 атм из-за утечек, это приводит к тому, что вентилятор постоянно включается... необходимо замерить давление на штуцере низкого давления...
Необходимо перезарядка системы
При понижении температуры за бортом (особенно при минусовых температурах), эффективность системы на обогрев уменьшается
Все подробности смотри в видео.
Также много других интересных видео есть на канале
https://www.youtube.com/@Avto-Blogger
