Революція яку ми так довго чекали, плавно переходить в реалізацію.
Маск показав вчора, як планували 10.10., одразу дві нові моделі авто, повністю заточені на автономне управління, повний автопілот. В них вже навіть немає педалей та руля.
Виглядають прикольно і дуже футуристично.
Перша, машинка, двомісне автономне легкове таксі.
Друге, мініван на 20 чоловік.
Для презентації зняли цілий павільйон для зйомки фільмів, побудували там ціле мінімістечко з активним рухом, і запустили десятки авто, на яких можна було покататись.
Оцінка вартості поїздок - в 5 разів дешевше, ніж на автобусі ($0.2 vs $1 долар за милю). Що звичайно радикально дешевше. Дозволять купляти такі машини приватно та здавати в оренду мережі, що може бути цікавим бізнесом.
Показали, як роботи повністю автономно можуть прибирати салони таких машин, для їх безперебійної роботи.
Обгрунтувати привабливість дуже легко - зазвичай приватні авто 90% стоять на парковці.
До речі, якщо казати про парковки - то Маск показав, як виграють міста, якщо парковки забрати. Звичайно виграють, колосально виграють.
Власне ці речі детально розібрав в своїй статті ще в 2019 році, кину посилання в коментар.
Наслідки надзвичайно революційні для автопрома, для міст, та для кожного з нас.
Можливо найбільш важливі анонси від Тесли за багато років.
Хоча він уже не так оптимістичний щодо строків. Думає що такий радикально новий дизайн без руля взагалі для людей регулятори випустять на дороги не раніше 2026. звичайно багато хто сподівався, що автономні машини стартануть швидше. Але тут як то кажуть, довго тема запрягається, але швидко може поїхати.
На що і будемо сподіватись. Додам декілька кадрів як симпатично це може змінити міста.
І головне, спасти чимало людей від ДТП. Та забруднення.
Володимир Бандура
Прощай, личное авто. Почему нас ждут города без пробок, АЗС и СТО
Владимир Бандура
СЕО Innolytics Group
16 НОЯБРЯ 2019, 09:36